Escrito originalmente por @suzumx Pues por lo visto ya no lo puede certificar el fabricante, ahora solo vale que te lo certifique la suzuki o almenos eso me han dicho Quien te lo ha dicho????? Yo lo monte en junio del 2012....puede que haya cambiado la cosa,pero me extraña....... Es muy importante preguntar a la persona adecuada,un ingeniero,o una itv....los demas,suelen decirte lo que han oido,y asi sumando mucha gente,la informacion real desvaria....aunque ya te digo,que lo han podido cambiar en este tiempo.... RUBEN JEEP CHEROKEE XJ CITROEN JUMPY 2.0 HDI (Camper) EX-SJ410 EX-LADA NIVA 1.6 EX-SJ413 EX- BERLINGO HDI(Camper) EX KANGOO 1.9dti (Camper) |
no...no te están timando....es que es así. Te cuento.....mi Kangoo...voy a montar la bola y al final acabo en la Renault.....la explicación es muy sencilla, el fabricante solo vende la bola a quien le da de comer...y ese es el taller y ponen como excusa que lo tiene que certificar, que es completamente cierto pues te entregan dos documentos, por un lado la homologación de la bola y por otro un certificado en el que aparece el homologación XXXX (de la bola) y que está diseñada para el vehículo tal con número de bastidor, matrícula, etc tal....de ahí que en el taller te pidan la documentación. Por su parte el taller hace lo mismo. De ahí lo del certificado del fabricante, del taller y de homologación. Ojo...pues esto hasta hace un año no era así...era tan sencillo como comprar el enganche, montarlo y llevar la documentación del enganche y el certificado de instalación..... Saludos Álex Escrito originalmente por @suzumx Pues o me estan timando... o no lo entiendo, pero segun el taller la bola ahora la tiene que certificar la suzuki y me han pedido toda la documentacion del coche, tanto ficha tecnica como permiso de circulacion En fin pues a la itv iremos cuando me la monten, es lo que hay. Muchas gracias a todos. Sonríe que son dos días! |
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